Opłaty w komunikacji publicznej – przewaga taryf pay-as-you-go nad taryfami przedpłaconymi

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się nad tym, jak bardzo niewygodne i problematyczne bywa korzystanie z tradycyjnych biletów przedpłaconych? Dlaczego nie płacić za transport publiczny tylko wtedy, gdy faktycznie z niego korzystasz? Właśnie z tego powodu coraz więcej miast decyduje się na wprowadzenie taryf pay-as-you-go. Poznaj ich zalety oraz dowiedz się, jak program funkcjonalno-użytkowy może ułatwić zaprojektowanie i wdrożenie takiego systemu.

Czym wyróżniają się taryfy pay-as-you-go?

W ramach systemu pay-as-you-go użytkownik płaci wyłącznie za rzeczywiste korzystanie z usług komunikacji publicznej. Oznacza to, że opłata naliczana jest za konkretną liczbę minut, kilometrów lub przystanków, które pasażer faktycznie pokonał podczas swojej podróży. Rozwiązanie to powoli zaczyna wypierać klasyczne bilety przedpłacone. Założeniem tych ostatnich jest bowiem konieczność określenia czasu trwania podróży i zakupu biletu na odpowiednią ilość minut przed rozpoczęciem jazdy. W konsekwencji pasażerowie często przepłacają za niewykorzystany czas lub naruszają przepisy, nie posiadając ważnego biletu na cały czas trwania podróży.

Korzyści płynące z przejścia na nowoczesny system taryfowy

Przejście na taryfy pay-as-you-go przynosi korzyści zarówno dla pasażerów, jak i dla przewoźników. Przede wszystkim, pasażerowie płacą tylko za faktyczne korzystanie z transportu publicznego, co pozwala uniknąć przepłacania za niewykorzystane minuty czy stresu związanego z koniecznością kasowania biletu. Ponadto, dzięki aplikacji na smartfony, proces zakupu biletów staje się wygodniejszy i szybszy. Z kolei przewoźnicy mogą lepiej dostosować swoją ofertę do potrzeb pasażerów oraz optymalizować koszty związane z drukiem papierowych biletów i kontrolą ich ważności. Przy projektowaniu i wdrażaniu takiego systemu warto skorzystać z pomocy fachowców, np. z firmy doradczej ThinkIT Consulting.

Program funkcjonalno-użytkowy a potrzeby pasażerów

Aby wprowadzić taryfy pay-as-you-go w komunikacji miejskiej, niezbędne jest stworzenie odpowiedniej aplikacji, która umożliwi płatność za faktyczne korzystanie z usług transportowych. W tym celu należy opracować program funkcjonalno-użytkowy, który definiuje wymagania techniczne oraz funkcjonalne takiej aplikacji. Program ten pomaga zrozumieć i zaplanować funkcje, jakie powinna spełniać aplikacja. Dobra aplikacja powinna umożliwiać pasażerom kontrolowanie stanu konta, doładowanie środków oraz generowanie elektronicznego biletu. Ważne jest także, aby system był wyposażony mechanizm kontroli tego, kiedy dany pasażer opuszcza pojazd.